从“海娜”号韩国被扣谈扣船法及其运用

徐新铭  徐捷  (中国人寿财险浙江省分公司;协力律师事务所;)

【摘要】扣押船舶是国际上海事请求保全的通常做法,国际公约和国内法均有明确规定,但涉及客船的扣押并不多,公约和法律也并无特别规定。2013年9月13日,中国海航集团"海娜"号邮船在韩国济州被扣引起媒体及民众的高度关注和热议,尤其是船舶上近2000位游客无辜受牵连,滞留船上,更引发了人们对扣船所涉及的法律和道德的双重思考和评判。结合国际海事审判实践,通过对"海娜"号被扣这一突发事件的剖析,力求从法律和道德两个层面,给予客观、理性、公正的评价。

【期刊】期刊名称:世界海运 | 刊期:2014年第3期 | 出版时间:2014-03-15 | 页码:38-41 页

【学科】国际法学

【关键词】船舶扣押; 程序与实体; 法律适用; 法律与道德;

【语言】中文

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